知識 PTFEライニングバタフライバルブとは?主な特徴と利点
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技術チーム · Kintek

更新しました 1 day ago

PTFEライニングバタフライバルブとは?主な特徴と利点

PTFEライニングバタフライバルブは、流体の流れを制御するために1/4回転の回転機構を介して動作します。そのデザインは、ロッドに取り付けられた円形ディスク(バタフライ)が回転し、流れ方向に平行または垂直に整列することを特徴としています。PTFEライニングは耐薬品性とスムーズな作動を提供し、軽量構造は低圧力降下と高圧力回復を保証します。設置には、最適な性能を得るために、他のライン要素から少なくとも6パイプ径の間隔が必要です。バルブはハンドホイールまたはギアボックスで作動し、迅速なシャットオフと流量調節を可能にします。

キーポイントの説明

  1. 1/4回転メカニズム

    • このバルブは、ディスク(バタフライ)が90度回転することで流路を開閉します。
    • 流れに平行な場合、媒体は自由に通過し、垂直な場合、流れは遮断されます。
  2. PTFEライニングの利点

    • ラミナ ラミナPTFE ライニングは優れた耐薬品性を持ち、腐食性流体や研磨性流体に適しています。
    • PTFEは摩擦を減少させ、スムーズなディスクの動きと経時的な摩耗を最小限に抑えます。
  3. ディスクとステムの構成

    • 金属製のディスクがパイプの中央に配置され、ロッド(ステム)を介して外部の操作部(ハンドホイールやギアボックスなど)に接続されています。
    • ステムは設計により、ディスクを貫通することも、ディスクの後方を通ることもあります。
  4. 設置条件

    • 乱流を避け、適切な流量制御を確保するため、他のラインコンポーネントから少なくとも6パイプ径離して設置する必要があります。
  5. 性能上の利点

    • 軽量:他のバルブタイプに比べ、取り扱いや取り付けが容易。
    • 低圧ドロップ:流動中のエネルギー損失を最小限に抑える。
    • 高圧力回復:流量制限後のシステム圧力を効率的に回復します。
  6. 作動方法

    • ハンドホイールによる手動操作、またはギアボックスによる自動操作で、より速く、より正確な制御が可能です。
    • ギアボックスは、特に摩擦の大きい場面で、ディスクを回転させるのに必要な労力を軽減します。
  7. 他のバルブとの比較

    • ボールバルブ(回転するボールを使用)やプラグバルブ(円筒形のプラグを使用)とは異なり、バタフライバルブはよりシンプルでコンパクトな設計で、より速い作動を提供します。
    • PTFE ライニングは、耐久性と過酷な媒体への適合性を向上させることで、ライニングのないバルブとの差別化を図っています。

この設計は、効率性、耐久性、使いやすさのバランスが取れており、信頼性の高い流量制御を必要とする産業にとって多目的な選択肢となります。

概要表

機能 機構説明
1/4回転メカニズム ディスクを90度回転させ、素早い流量制御が可能。
PTFEライニング 耐薬品性に優れ、過酷な媒体にもスムーズに作動します。
ディスク&ステムデザイン 金属製ディスクをロッドでアクチュエータに接続し、正確な流量調節を実現。
取り付け 乱流を避けるため、パイプ径6本の間隔が必要。
性能 軽量、低圧力降下、高圧力回復による効率性。
作動 手動(ハンドホイール)または自動(ギアボックス)オプションで簡単に使用できます。

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