PTFEライニング軸受は、低摩擦、耐久性、負荷容量が重要な高性能用途向けに設計されています。その仕様としては、摩擦係数が0.02～0.20（ドライ）～0.02～0.15（オイルあり）、最大すべり速度が2.5m/s（ドライ）～5m/s（オイルあり）、耐荷重が250N/mm²（静的）～140N/mm²（動的）となっています。故障を防ぐにはPTFEライナーの適切な接着が不可欠であり、経験豊富な製造業者の必要性が強調される。これらのベアリングは、信頼性と効率を提供し、厳しい環境に最適です。
キーポイントの説明
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摩擦係数
- 乾燥状態:0.02-0.20
- オイル状態:0.02-0.15
- 重要な理由 :低摩擦は、エネルギー損失と摩耗を低減し、PTFEライニングベアリングは、精密アプリケーションに適しています。
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最大摺動速度
- ドライ 2.5 m/s
- オイル:5 m/s
- 重要な理由 :潤滑により高速回転が可能になり、自動車や産業機械のような動的システムでの用途が広がる。
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負荷容量
- 静荷重 250N/mm²
- ダイナミック:140 N/mm²
- 重要な理由 :高負荷容量により、建設や航空宇宙用途に重要な、大きなストレス下での信頼性を確保。
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製造上の注意
- PTFEライナーの適切な接着は、分離や故障を避けるために極めて重要である。
- PTFEライニング・キャップのような PTFEライニング・キャップ 最適な性能と長寿命を保証します。
- なぜそれが重要なのか :接着不良は急速な劣化につながり、安全性と効率を損なう。
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用途
- 過酷な環境（化学薬品への暴露、高荷重など）に最適。
- 自動車、航空宇宙、重機などの産業で使用されています。
これらの仕様により、PTFEライニングベアリングは、性能と耐久性を優先するエンジニアにとって最良の選択肢となっています。
概要表
| 仕様 | 乾燥状態 | オイル・コンディション | なぜ重要なのか |
|---|---|---|---|
| 摩擦係数 | 0.02-0.20 | 0.02-0.15 | 精密アプリケーションのエネルギー損失と摩耗を低減します。 |
| 最大摺動速度 | 2.5 m/s | 5 m/s | 自動車や産業機械のようなダイナミックなシステムにおいて、より高速な動作を可能にします。 |
| 荷重容量 | 250N/mm²（静的） | 140 N/mm² (動的) | 建築や航空宇宙分野での大きな応力下での信頼性を確保します。 |
| 製造 | 適切な接着が必要 | 該当なし | ライナーの剥離を防止し、安全性と長寿命を保証します。 |
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