PTFEベアリングパッドには、主に円形と長方形の2 種類の形状があります。長方形パッドは直線的な構造荷重に対応するため、一般的に直線橋や直角橋で使用され、円形パッドは多方向の動きが発生する斜橋や曲線橋で使用されます。どちらのタイプも、PTFEの低摩擦性と高い耐久性を生かし、橋梁建設時の熱膨張や地震に対応します。
キーポイントの説明
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PTFEベアリングパッドの2つの主要形状
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長方形PTFEベアリングパッド:
- デザイン:均一な荷重分布に理想的な平らな細長い形状。
- 用途:直線的な動きが橋軸と一致する直線橋または直角橋（高速道路の高架橋など）で主に使用される。その形状により、標準的な梁桁システムへの設置が簡素化されます。
- 利点:一方向摺動に効率的で、大規模プロジェクトに費用対効果が高い。
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ラウンドPTFEベアリングパッド（ポットPTFEベアリング）:
- デザイン:円形フォルムは全方向への動きを可能にします。
- 用途:複数の角度から力が作用する斜橋、曲線橋、複雑な橋（らせん状の傾斜路など）には不可欠。また、地震ゾーンでは、回転ずれを吸収するために使用されます。
- 利点:あらゆる方向への熱伸縮に対応し、応力集中を低減。
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用途に適した材料特性
- PTFEの超低摩擦係数（0.05～0.10）は、摺動時の摩耗を最小限に抑えます。
- 化学的不活性と温度耐性（-200℃～+260℃）により、どちらの形状も沿岸の橋（塩にさらされる）から北極圏の横断まで、過酷な環境に適しています。
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業界特有の使用例
- 長方形パッド:モジュール式橋梁システムや鉄道高架橋で一般的。
- ラウンドパッド:湾曲したデッキを持つ斜張橋のような建築的に複雑な構造物には不可欠。
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購入者の選択基準
- 積載量:長方形のパッドは、単位面積当たりの垂直荷重が大きい。
- 移動要件:ラウンドパッドは、ダイナミックな多軸シナリオに最適です。
- コスト:長方形のパッドは、直線的なデザインの場合、より経済的であることが多い。
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新たなトレンド
- コストと性能のバランスを取るために、ハイブリッド設計（例えば、エッジが丸みを帯びた長方形のパッド）が人気を集めています。
これらの違いを理解することで、購入者は橋梁プロジェクトにおける性能と寿命を最適化することができ、適切な形状が構造上の要求と合致するようになります。
まとめ表
| 形状 | デザインの特徴 | 代表的な用途 | 主な利点 |
|---|---|---|---|
| 長方形 | 平らで細長い形状 | 直線または直角ブリッジ | 均一な荷重配分、費用対効果 |
| 円形（ポットPTFE） | 円形 | 斜橋、曲線橋、耐震橋 | 全方向移動、応力軽減 |
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