PTFE構造用軸受は、橋梁やインフラストラクチャー・プロジェクトにおいて重要なコンポーネントであり、動きに対応し、摩擦を低減するように設計されている。これらの軸受を規定する設計 規準は地域によって異なり、インドではIRC:83(Part II)がPOT-PTFE軸受に広く採用されている一方、BS:5400やAASHTOなどの国際規格がすべり軸受やPOT軸受に広く採用されています。PTFEは、低摩擦性、耐薬品性、熱安定性などのユニークな特性を持っており、特に高圧力-高速度（PV）条件下での性能を向上させるために充填した場合、これらの用途に最適です。カスタムPTFE部品は、特定のプロジェクト要件を満たすように調整することができ、これらの設計コードへの準拠を保証します。
重要ポイントの説明
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PTFE構造ベアリングの設計コード
- IRC:83 (パートII):このインド規格は特にPOT-PTFEベアリングに対応し、材料仕様、負荷容量、試験プロトコルを詳述しています。この規格は、ベアリングが水平方向の動きを許容しながら垂直方向の荷重を処理できることを保証します。
- BS:5400:PTFE表面を含むすべり軸受に適用される英国規格。設計寿命、耐疲労性、環境要因などをカバーしている。
- AASHTO:米国道路交通運輸行政官協会は、耐久性と動的荷重下での性能に重点を置いたPOTベアリングのガイドラインを提供しています。
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PTFEの材料特性
- 低摩擦:PTFEの摩擦係数（～0.05～0.10）は、摩耗とエネルギー損失を最小限に抑え、長期的なベアリング性能に不可欠です。
- 耐薬品性:PTFEは腐食環境に耐えるため、沿岸地域や工業地域に適しています。
- 温度安定性:構造物の熱膨張に対応し、-200℃から+260℃まで効果的に作動。
- フィラーによる性能向上:充填PTFE（例：ガラスやカーボン入り）は、より高いPV値（最大10,000）を達成し、橋梁のような重荷重用途での使用を可能にします。
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コンプライアンス用カスタムPTFE部品
- カスタマイズにより、軸受はIRC:83やAASHTOのような関連法規を遵守しながら、荷重しきい値や移動範囲のようなプロジェクト固有の要求を満たすことができます。例えば カスタムPTFE部品 は、PV性能を最適化するために独自のフィラー組成で設計することができます。
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グローバル規格と地域規格
- AASHTOとBS:5400は世界的に認知されているが、IRC:83のような地域規格は地域特有のニーズ（例えばインドの地震活動）に対応している。エンジニアは、プロジェクトの場所と規制要件に基づいて規格を選択する必要があります。
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試験と検証
- 設計基準では、模擬使用条件下での軸受性能を検証するため、圧縮試験、せん断試験、老化試験などの厳格な試験を義務付けています。
これらの規格と材料に関する見識を統合することで、設計者はインフラプロジェクトにおいて安全性、寿命、コスト効率を保証するPTFEベアリングを指定することができます。特定の用途において、充填剤の選択が軸受のライフサイクルにどのような影響を与えるか、検討したことはありますか？
総括表
| 設計コード | 地域 | アプリケーション | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| IRC:83（パートII） | インド | POT-PTFEベアリング | 材質、負荷容量、垂直/水平移動試験について規定。 |
| BS:5400 | グローバル（英国ベース） | PTFEすべり軸受 | 設計寿命、耐疲労性、環境要因について解説。 |
| AASHTO | グローバル（米国ベース） | POTベアリング | 耐久性と動荷重性能を重視。 |
| PTFE特性 | 利点 |
|---|---|
| 低摩擦（0.05～0.10） | 可動構造物の摩耗とエネルギー損失を低減します。 |
| 耐薬品性 | 腐食性環境（沿岸部/工業地帯など）に最適。 |
| 温度安定性 | 熱膨張に対応し、-200°C～+260°Cで使用可能。 |
| 充填PTFE（ガラス/カーボンなど） | 高負荷用途のPV性能（最大10,000）を強化します。 |
高精度に設計されたPTFEベアリングにより、お客様のインフラプロジェクトが最高水準を満たすことを保証します。 キンテック は、シールから構造用ベアリングまで、IRC:83、BS:5400、またはAASHTOに準拠したカスタムPTFEコンポーネントを専門としています。試作品から大量注文まで、当社のソリューションは耐久性、低摩擦性、耐薬品性に優れています。 当社の専門家に今すぐご連絡ください。 にご相談ください！