知識 独自の充填材を使用した四フッ化エチレン樹脂(PTFE)の用途とは?過酷な環境下での性能向上
著者のアバター

技術チーム · Kintek

更新しました 5 days ago

独自の充填材を使用した四フッ化エチレン樹脂(PTFE)の用途とは?過酷な環境下での性能向上

独自の充填材を使用したポリテトラフルオロエチレン(PTFE)は、標準的なPTFEでは不十分な特殊用途向けに設計されています。これらの複合材料は、PTFE固有の化学的不活性と低摩擦性に、特定の充填材によって調整された強化された機械的特性を組み合わせたものです。独自の充填材は、耐摩耗性、温度安定性、相手表面適合性などの制限に対応し、要求の厳しい産業シーンに理想的です。充填剤の配合(有機、ガラス、または独自のブレンド)により、異なる性能プロファイルが生まれます。あるものは高圧/高速(PV)条件に優れ、あるものはシャフトの摩耗を最小限に抑え、あるものはドライランニング性能と耐熱性のバランスをとります。このようにカスタマイズすることで、過酷な環境にあるベアリング、シール、およびその他のコンポーネントの正確な材料選択が可能になります。

キーポイントの説明

  1. 高PV&高温アプリケーション

    • 黒色の ポリテトラフルオロエチレン 独自の充填材を使用し、過酷な条件下(-300°F~600°F)や高い圧力-速度(PV)負荷に耐えます。
    • 耐腐食性と熱安定性が重要な、化学プロセスや航空宇宙分野のヘビーデューティーベアリング/シールに最適です。
    • トレードオフ :耐摩耗性が3(中程度)であるため、ガラス繊維入りタイプに比べ研磨環境には不向き。
  2. 有機充填によるドライランニング性能

    • 有機充填を施した金色のPTFEは、低摩擦(係数~0.1~0.2)であり、中程度の速度であれば無潤滑で使用できます。
    • 相手表面の摩耗が少ないため、軟質金属界面(アルミニウム・ベアリングなど)に適しています。
    • 温度範囲(-350°F~575°F)は、潤滑油汚染を避ける自動車用または食品用アプリケーションに適しています。
  3. ガラス充填による耐摩耗性の向上

    • 灰色ガラス充填PTFEは耐摩耗性を向上させますが(レーティング4)、シャフトの摩耗を増加させます。
    • 高い機械的応力に対応しながら化学的適合性を保持し、油圧シールやポンプ部品に有用。
    • 上限温度 (475°F) は独自の充填材に比べ制限されており、中程度の熱サイクルに最適。
  4. 材料選択ガイダンス

    • 高PV+温度:コンプレッサーバルブシールなど)黒色専用充填材をお選びください。
    • 低摩擦+ドライ運転:金有機充填を選択する(例:コンベヤーのベアリング)。
    • 耐摩耗性:灰色ガラス充填ですが、潜在的なシャフト摩耗の緩和コストを考慮しています。

これらのテーラーメイドPTFE複合材料は、フィラーシステムがどのように性能のニッチを解き放ち、ポリマーの多様性とミッションクリティカルな部品のエンジニアリング精度を融合させるかを実証しています。

要約表

プロパティ ブラック・プロプライエタリー・フィル ゴールド・オーガニック・フィル グレーガラス充填
温度範囲 -300°F ~ 600°F -350°Fから575°F 475°Fまで
耐摩耗性 中程度(評価3) 低い 高い(評価4)
摩擦係数 0.1-0.3 0.1-0.2 0.1-0.3
用途 高いPV/温度 ドライランニング 耐摩耗性
用途 コンプレッサーシール、航空宇宙 コンベアベアリング 油圧シール

精密に設計されたPTFEソリューションでコンポーネントをアップグレードしましょう!
KINTEKでは、高性能シールから耐久性のあるベアリングまで、半導体、医療、産業用途に合わせたカスタムPTFE加工を専門としています。当社独自の充填材により、過酷な条件下でも最適な性能を発揮します。 お問い合わせ プロジェクト要件についてご相談いただき、当社のPTFEコンポジットがお客様の最も困難なエンジニアリング課題をどのように解決できるかをご確認ください。


メッセージを残す